Phim cách nhiệt có lớp kim loại có thể làm yếu sóng ETC, GPS và điện thoại; phim không kim loại như carbon hay ceramic ít rủi ro hơn nhiều. Không loại phim nào nên được quảng cáo là "không ảnh hưởng 100%", vì mức độ còn phụ thuộc thiết bị, vị trí đặt và chính tấm kính lái của xe. Câu "phim cách nhiệt có cản sóng không" vì vậy phải trả lời bằng phép thử, chứ không bằng lời hứa.

Tình huống quen thuộc: vừa dán phim xong, chạy vào làn thu phí không dừng, barie không mở. Xe sau bấm còi. Bạn lùi ra, sang làn khác, và tự hỏi tiền dán phim có mua thêm rắc rối hay không.

Vì sao phim lại ảnh hưởng tới sóng?

Sóng vô tuyến đi qua nhựa và thuỷ tinh khá dễ, nhưng gặp lớp vật liệu dẫn điện thì bị phản xạ hoặc suy yếu. Một số phim dùng lớp kim loại để phản xạ nhiệt, và cũng chính lớp đó phản xạ một phần sóng. Giống như một tấm lưới mỏng: đủ để giảm, không đủ để chặn hết.

Vì thế triệu chứng hiếm khi là mất sóng hoàn toàn. Thường nó lúc được lúc không, nên rất khó quy lỗi. Hôm nay qua trạm bình thường, mai lại kẹt. Định vị xe mất vài chục giây mới bắt được vệ tinh.

Điểm chúng tôi muốn nhấn mạnh là chuyện đổ oan. Xe mất sóng sau khi dán phim chưa chắc do phim. Báo SGGP ghi nhận nhiều lỗi đọc thẻ ETC đến từ thẻ hỏng, bẩn, chất lượng kém, tự dán sai kỹ thuật hoặc gỡ thẻ từ xe này sang xe khác. Khi thợ tháo lắp ở vùng kính lái, chính thẻ dán cũng có thể bị tác động.

Ở chiều ngược lại, một số kính lái có lớp phủ kim loại nguyên bản để cản nắng, bản thân kính đó đã có thể làm yếu tín hiệu GPS, theo tài liệu của một hãng bản đồ định vị. Trường hợp này bóc phim cũng không khỏi.

Phim cách nhiệt có cản sóng không, loại nào dễ gây rắc rối?

Loại phim Có lớp dẫn điện? Rủi ro tín hiệu Lưu ý
Nhuộm Không Thấp Rủi ro nằm ở chỗ cản nhiệt kém
Carbon Không Thấp
Ceramic Không, theo mô tả vật liệu Thấp Hỏi rõ vì chữ "ceramic" không được kiểm soát
Kim loại, phún xạ kim loại Có Cao hơn Tuỳ lớp phủ, tuỳ độ dày

Bảng trên chỉ là xếp hạng định tính. Chúng tôi không tìm được phép đo độc lập cho biết phim kim loại làm giảm bao nhiêu decibel ở tần số ETC, nên không dám ghi con số. Hầu hết tuyên bố "không cản sóng" trên mạng, kể cả cho phim ceramic, đến từ người bán phim. Nên coi đó là hướng dẫn, chưa phải kết quả đo.

Trong sản phẩm VEGO, E Series được công bố là Metalized Pro 15PRO, tức nhóm cần cân nhắc khi xe phụ thuộc thiết bị thu phát. Nếu bạn thích khả năng phản xạ của nó, hãy nói trước với thợ và thử kỹ sau khi dán. G Series là Ceramic Nano, và trang sản phẩm mô tả không dùng lớp kim loại. Trong danh mục hệ thống, VEGO ROYAL (VN Series) ghi là Nano Ceramic, VEGO PLATINUM ghi là IR Ceramic. Với các dòng khác, bạn hãy hỏi cấu tạo trước khi chọn.

Thẻ ETC không nhận sau khi dán phim thì làm gì?

Đi theo thứ tự này, đừng vội bóc phim.

Bước một, kiểm tra thẻ. Thẻ có rách, có trầy, có bị gỡ ra dán lại không? Vào ứng dụng của nhà cung cấp xem tài khoản còn hoạt động và đủ tiền không. Nghe đơn giản nhưng rất nhiều lần kẹt barie là do tài khoản.

Bước hai, xem vị trí. Bài hướng dẫn của VnEconomy năm 2022 nêu vị trí dán trên kính lái ở phía ghế phụ, cách mép dưới khoảng 10 cm và mép phải khoảng 5 cm. Thẻ lệch nhiều so với vùng này có thể đọc kém.

Bước ba, liên hệ nhà cung cấp. Cũng bài báo đó cho biết kính có phim cách nhiệt có thể khiến đầu đọc không nhận thẻ và khuyên chuyển sang dán ở đèn xe. Đây là cách xử lý gọn nhất nếu nhà cung cấp hỗ trợ, nhất là khi xe dùng thẻ dán đèn loại trong suốt.

Bước bốn, mới bàn tới phim. Trên diễn đàn có người khuyên khoét một ô phim tại vị trí dán thẻ. Cách này chúng tôi không khuyến khích tự làm: dễ xước kính, ảnh hưởng thẩm mỹ, có thể ảnh hưởng bảo hành, và chưa có hướng dẫn chính thức nào chúng tôi đọc được xác nhận nó hợp lệ. Nếu cần, hãy để nơi thi công làm sau khi đã hỏi nhà cung cấp thẻ.

Thông tin hướng dẫn có từ thời điểm triển khai ETC. Vị trí dán có thể đã thay đổi theo dòng thẻ, nên hãy hỏi đơn vị cấp thẻ.

Thử GPS và sóng điện thoại thế nào cho đúng?

Năm phút là đủ, không cần máy đo.

Với camera hành trình hoặc thiết bị định vị, Người Quan Sát gợi ý thử hạ kính. Nếu mất toạ độ, hạ kính xuống, tín hiệu về thì phim hoặc kính là nghi phạm chính. Nhớ thử ở chỗ trời thoáng, không ở trong hầm, dưới cầu vượt hay sát nhà cao.

Với điện thoại, đừng nhìn số vạch, vì vạch thay đổi liên tục. Hãy đóng cửa, thực hiện một cuộc gọi hoặc chạy đo tốc độ mạng trong xe, sau đó mở cửa đo lại ở đúng chỗ đó. Lặp lại hai ba lần.

Với xe có nhiều cảm biến hoặc thiết bị chìa khoá thông minh, cảm biến áp suất lốp, kết nối từ xa của xe điện, hãy thử các chức năng thường dùng trong tuần đầu tiên. Ghi ngày giờ khi có lỗi, sau này làm việc với tiệm sẽ dễ hơn.

Sai lầm hay gặp là thử một lần ở bãi đỗ rồi kết luận. Sóng dao động theo khu vực. Muốn kết luận phải có so sánh trước và sau, cùng vị trí.

Khi nào bạn nên tránh phim kim loại?

Ba trường hợp.

Xe dùng thẻ ETC dán kính mà bạn không muốn chuyển sang đèn. Xe đi nhiều ở vùng sóng yếu, nơi điện thoại và định vị đã sát ngưỡng. Xe có thiết bị định vị, camera hoặc bộ phát wifi đặt sâu trong cabin.

Ngược lại, có trường hợp phim kim loại vẫn hợp lý. Xe đã dùng thẻ dán đèn, chủ xe thích hiệu ứng phản xạ, đi chủ yếu nơi sóng mạnh. Đánh đổi lúc này là chấp nhận độ bóng và một chút rủi ro để lấy khả năng phản xạ nhiệt. Chúng tôi không nghĩ nên loại bỏ nó chỉ vì người ta thích hô "phim kim loại lỗi thời".

Dán xong rồi mới thấy lỗi thì sao?

Nói với tiệm càng sớm càng tốt, kèm ngày giờ và kết quả thử. Đừng tự bóc một góc phim để thử, vì mép phim đã bóc gần như không thể dán lại đẹp.

Bạn cũng nên hỏi trước khi dán: nếu phim gây lỗi thiết bị, tiệm xử lý thế nào? Câu hỏi này cho biết rất nhiều về nơi bạn sắp giao chiếc xe. Tiệm tử tế sẽ trả lời cụ thể, không gạt đi bằng câu "phim này không bao giờ bị".

Bài giải pháp phim cách nhiệt ô tô có phần so sánh các nền công nghệ để bạn tham khảo trước khi đặt lịch.

Việc nên làm trước ngày dán

Liệt kê mọi thiết bị thu phát trên xe rồi gửi cho thợ: thẻ ETC, camera, định vị, bộ phát wifi. Nếu đã gặp lỗi với phim VEGO, mô tả tình trạng qua trung tâm hỗ trợ hoặc gọi 0924.402.402 để được hướng dẫn.